A Tesla abriu sua Gigafactory em Austin, Texas, na quinta-feira, um passo crucial nos planos tardios da empresa de iniciar a produção do Cybertruck elétrico. Para comemorar a inauguração, a Tesla realizou um evento, denominado “Cyber Rodeo”, que convidou 15.000 pessoas para ouvir música ao vivo, jantar e homenagear Elon Musk e sua empresa.
“Estamos realmente entrando em uma nova fase do futuro da Tesla”, disse Musk à platéia. Usando um chapéu de cowboy preto e óculos de aviador, Musk disse que está animado para finalmente começar a trabalhar no Cybertruck. “Mal posso esperar para ver esse garoto em produção, vai ser épico.”
Ao lado de uma nova versão do Cybertruck, Musk também exibiu um novo Roadster, que deve começar a ser produzido no próximo ano. Ele também provocou Robotaxy, que disse que pareceria “completamente futurista”, mas não forneceu detalhes ou forneceu detalhes.
É a quarta fábrica da empresa nos Estados Unidos, depois da fábrica de automóveis em Fremont, Califórnia, da fábrica de baterias em Sparks, Nevada, e da fábrica de energia solar em Buffalo, Nova York. A Tesla também tem uma fábrica de automóveis fora de Xangai, na China, e Abriu recentemente a primeira fábrica europeia perto de Berlim, Alemanha. A Tesla gastou cerca de US$ 5 milhões para comprar o terreno fora de Austin, além de outros US$ 1,1 bilhão para construir a fábrica.
“Precisamos de um lugar onde possamos ser realmente velhos, e não há lugar como o Texas”, disse Musk. “Vamos atingir uma escala realmente massiva.”
O feito foi alcançado menos de dois anos depois que Musk anunciou que Austin seria o local da próxima Gigafactory da empresa e menos de um ano depois que a Tesla oficialmente Com sede no Texas da Califórnia. Além da nova Gigafactory, Musk também opera uma instalação da SpaceX em Brownsville, Texas, e teria morado na casa multimilionária de um amigo ao longo do Lago Austin. (Musk negou este relatórioalegando que atualmente reside em uma “casinha” em Boca Chica.)
Espera-se que a adição da nova Gigafactory aumente a capacidade da Tesla nos EUA, que há muito é restringida por espaço limitado. Em 2018, a empresa ficou famosa Ela armou uma barraca do lado de fora de sua fábrica em Fremont, CalifórniaPara ajudar a atingir as metas de produção do Model 3. Na época, Musk disse que a fábrica da empresa na Califórnia estava “explodindo pelas costuras”. A Tesla disse que espera produzir 1,5 milhão de carros em 2022, depois de produzir pouco menos de um milhão de carros no ano passado – um aumento de 50%.
Espera-se que a planta do Texas seja o local onde começará em 2023, Tesla vai fazer o tão esperado Cybertruck. As indicações de que o Cybertruck seria adiado surgiram no ano passado, quando a página de reservas on-line foi lançada mudado Mais tarde, ela se retirou do local. Musk disse que espera entregar alguns caminhões aos clientes até o final de 2021, mas que nenhum frete foi entregue. Cybertruck já passou por algumas mudanças desde então Divulgação inicial em 2019 Incluindo a adição de um único limpador de pára-brisa volumoso, espelhos rebatíveis tradicionais e maçanetas invisíveis.
Além do Cybertruck, a Tesla também planeja construir seus Model Ys e Model 3s da Costa Leste, bem como o tão esperado Tesla Semi. A empresa realmente começou a construir um crossover do Modelo Y na Texas Gigafactory incompleta no quarto trimestre de 2021, de acordo com o último relatório de ganhos da empresa.
A Texas Gigafactory está localizada em Cerca de 2.100 acres de terra a leste do Aeroporto Internacional Austin Bergstrom, com cerca de duas milhas de exposição ao Rio Colorado, Texas. A empresa disse que empregará até 5.000 trabalhadores com um salário médio de US$ 47.147, com empregos de nível básico a partir de US$ 35.000. Hoje, a Tesla emprega cerca de 10.000 pessoas em sua única fábrica de automóveis nos EUA em Fremont.
Em troca, o governo local do Texas forneceu milhões de dólares em créditos e incentivos fiscais corporativos. Em 2020, o distrito escolar local votou para aprovar um incentivo fiscal de US$ 50 milhões para a Tesla, enquanto os comissários do Condado de Travis aprovaram um acordo no valor de pelo menos US$ 14,7 milhões. de acordo com Reuters.
Mas as boas-vindas não foram inteiramente sem conflito. Na semana passada, conservacionistas locais tentaram proibir a celebração do Tesla Cyber Rodeo, citando congestionamento de tráfego, poeira de construção e poluição da água. de acordo com Bloomberg. A empresa também enfrentou críticas de grupos ambientalistas por seu projeto de fábrica em Berlim.
Mais amplamente, a Tesla enfrentou críticas sobre suas práticas trabalhistas e preocupações com segurança no local de trabalho, principalmente focadas em sua fábrica de Fremont. A empresa está sendo processada pela Agência de Direitos Civis da Califórnia por operar o que descreve como um “local de trabalho racialmente separado”. E no ano passado, um juiz premiou um ex-funcionário negro da Tesla $ 137 milhões em compensação Depois de relatar um ambiente de trabalho hostil onde ouviu “apelidos racistas do dia a dia” incluindo a palavra com n e foi-lhe dito para “voltar para a África” por seus colegas.
A Tesla começou a explorar os EUA em busca de um local para construir uma nova fábrica no início de 2020. “Explore os locais da Cybertruck Gigafactory. Será no meio dos EUA”, twittou Musk. 10 de março. Nashville, Tennessee, Diz-se que é um candidato antecipado, antes de Austin e Tulsa eventualmente emergirem como finalistas. Funcionários em (e moradores de) Tulsa fizeram muitos movimentos chamativos, como Ele pintou uma estátua de 70 pés de altura de uma plataforma de petróleo para parecer almíscar.
A nova instalação foi inaugurada enquanto a empresa continua lutando Fechar sua fábrica em Xangai A cidade está lidando com medidas rígidas de bloqueio causadas por um ligeiro aumento nos casos de COVID-19. Apesar disso, a empresa registrou fortes vendas no primeiro trimestre de 2022, com 310.048 veículos chegando aos clientes.
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