A decisão monopolista da ANA de aumentar as taxas aeroportuárias em até 17% a partir de janeiro de 2024 afetou o crescimento português, uma vez que a Ryanair foi forçada a encerrar a sua base em Ponta Delgada e a reduzir a sua base na Madeira em 50% no verão de 2024. Fechamento definitivo da fundação.
“Estes aumentos de tarifas de monopólio da ANA ocorrem numa altura em que a maioria dos aeroportos europeus estão a cortar tarifas para restaurar o tráfego pré-Covid e encorajar o crescimento. Estes aumentos das taxas aeroportuárias prejudicam o crescimento de Portugal, ao mesmo tempo que apenas enriquecem os bolsos do proprietário do monopólio da ANA, VINCI.
“Além disso, a Ryanair apelou ao governo português para expandir imediatamente a capacidade do aeroporto português antes da construção do Aeroporto de Algocet, que não estará pronto antes de 2031. O limite artificial de passageiros da Portela prejudica o crescimento de Lisboa e limita a concorrência de baixo custo e escolha dos cidadãos e visitantes de Lisboa”, afirmou a empresa. Diz o relatório.
O CEO da Ryanair, Michael O’Leary, disse: “Apelamos à ANA, monopólio aeroportuário, para que tome medidas e reduza as suas tarifas aéreas exorbitantes. A decisão do monopólio da ANA de aumentar as tarifas até 17% é absurda, enquanto outros países da UE estão a reduzir as tarifas. Atrair investimento em companhias aéreas, incentiva o crescimento.
“A Ryanair é a única companhia aérea a crescer fortemente (até 35%) na Europa pós-Covid, e poderá duplicar o tráfego aéreo de Portugal para 26 milhões, criando centenas de empregos bem remunerados em Portugal nos próximos 6 anos. Mas, infelizmente, sem a acção da ANA e/ou intervenção governamental, Portugal perderá este crescimento para outros aeroportos de baixo custo da UE, forçando companhias aéreas como a Ryanair a cortar voos devido às taxas excessivas da ANA. / para Portugal. As ilhas regionais de Portugal já estão a perder, uma vez que a Ryanair foi forçada a fechar a sua base em Ponta Delgada e a cortar um dos nossos dois voos com base na Madeira, uma perda de 100 milhões de dólares em investimento, estando a base agora em risco devido à alta da ANA. taxa”.
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