LISBOA, 22 de outubro (Reuters) – Portugal encomendou a sites digitais como Uber e Glovo a contratação de alguns de seus motoristas com contratos formais e ofertas.
O projeto, que foi aprovado pelo governo na noite de quinta-feira, mas ainda precisa obter o selo final de aprovação do parlamento, visa dar a milhares de pilotos o direito de trabalhar como empregados.
O governo socialista provavelmente será reconhecido por causa do apoio de outros partidos de esquerda. Dada a luz verde, seria mais uma vitória para os sindicatos globais que lutam por melhores salários e benefícios para aqueles que trabalham na economia do chute.
A Suprema Corte do Reino Unido decidiu em fevereiro que os motoristas do Uber têm os mesmos direitos que os trabalhadores e, alguns meses depois, contratou coreanos para trabalhar para empresas espanholas de entrega de alimentos por três meses.
A ministra do Trabalho de Portugal, Ana Mendes Godinho, disse que a factura seria considerada por um funcionário da operadora da plataforma digital, na plataforma, como um funcionário com carteira de trabalho assinada sempre que existisse evidência de relação entre o trabalhador que presta o serviço e o cliente.
“Lutar contra o trabalho incerto é uma das nossas prioridades”, disse Godinho em entrevista coletiva.
Ele disse que os sites digitais “teriam o dever de informar publicamente a Comissão de Condições de Trabalho, os trabalhadores e seus representantes, os critérios para os métodos e os métodos de inteligência artificial usados”.
Sob pressão para chegar a uma solução ao nível da UE, a Comissão Europeia lançou uma consulta pública no início deste ano para descobrir como melhorar o estatuto legal de emprego dos mensageiros e as suas condições de trabalho. consulte Mais informação
A economia de chute cresceu à medida que as pessoas em todo o mundo tiveram que receber suprimentos e alimentos para suas casas durante a epidemia do Govt-19 e milhões de novos desempregados estavam ansiosos para trabalhar.
Mas muitos trabalhadores da plataforma digital afirmam ser explorados por empresas que oferecem salários sociais mais baixos, horas de trabalho mais longas e menos assistência social e de saúde.
Relatório de Sergio Concalves e Catarina Demoni; Edição de David Evans
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