Onde são os locais mais baratos (e mais caros) para comprar combustível em Portugal?

O consumo de combustíveis em Portugal aumentou 14,8% em agosto, face ao mesmo período do ano anterior, o que corresponde a mais 97,6 quilotons, resultando num “aumento muito significativo” do jet, aviação para 58,8% face a agosto 2021.

Os custos com gasolina e diesel também cresceram 9,3% e 7,3%, respectivamente, e somente o gás liquefeito de petróleo (GLP) diminuiu 5,5%. De acordo com um relatório do Dinheiro Vivo, os preços médios caíram face ao mês anterior, sendo Castelo Branco, Braga e Santarém os distritos com os preços mais baixos.

Boletim de Mercado de Dados Combustíveis e GLP
Autoridade Reguladora de Serviços de Energia (ERSE) e em agosto, o consumo total de combustíveis derivados do petróleo atingiu 755 kton (kton), o que já é “-2019 o mesmo período antes da pandemia” (-0,6 kton). O consumo de gasolina e jato aumentou 1% e o consumo de diesel aumentou 0,4% em relação a agosto de 2019. O GLP caiu 14,6%.

Opções de baixo custo

Os supermercados continuam a oferecer ofertas altamente competitivas. Para a gasolina, os postos de supermercado tiveram uma média de 1.792 euros por litro, 0,6% inferior aos operadores de baixo custo e 5,4% inferior aos postos de gasolina que operam sob a bandeira de uma petrolífera, representando uma diferença de 10,2 cêntimos. Litro.

Para o gasóleo, o preço médio de supermercado foi de 1.767 euros por litro, 8,8 cêntimos abaixo da média nacional. O preço médio nos postos low-cost foi de 1.780 euros, 0,7% mais do que os supermercados e petrolíferas de referência, e o preço médio foi de 1.878 euros por litro, mais 11 cêntimos do que os postos de supermercados.

A nível regional, Faro, Bragança e Beja foram os distritos com os preços mais elevados com diferenças até 1% acima da média nacional, Castelo Branco, Braga e Santarém têm o combustível mais barato, enquanto em Portugal Continental as diferenças variam. Uma queda de 1,1% para 0,3%.