O que aconteceu para interromper a produção da Toyota no Japão?

(Reuters) – A Toyota Motor Co. (7203.T) voltou a aumentar a produção em suas fábricas no Japão nesta quarta-feira, depois que um sistema de computador que processava pedidos de peças automotivas travou na terça-feira, fechando 14 fábricas de montagem.

A ruptura desligou o sistema que está no cerne da produção enxuta da Toyota, o método de redução de inventário e maximização da eficiência da produção que a montadora japonesa foi pioneira e amplamente adotada por seus concorrentes.

O que aconteceu para interromper a produção da Toyota no Japão?

Não está claro o que causou a interrupção do sistema e a Toyota não forneceu detalhes sobre o que deu errado. A empresa disse que o motivo não foi um ataque cibernético.

E em fevereiro do ano passado, a Toyota também foi forçada a fazê-lo fechar As mesmas 14 fábricas no Japão quando um de seus fornecedores, a Kojima Industries, que fornece peças plásticas e componentes eletrônicos para a Toyota, disse que um de seus servidores de arquivos havia sido infectado por um vírus que carregava uma mensagem ameaçadora não revelada.

Este ataque levantou questões sobre a segurança cibernética da cadeia de abastecimento japonesa.

Qual é o efeito de perder produção por um dia?

A produção da Toyota está se recuperando este ano, então as interrupções podem custar mais caro do que o fechamento em 2022.

O PIB da Toyota aumentou 29% no primeiro semestre deste ano, o primeiro aumento desse tipo em dois anos. A Toyota fabrica uma gama completa de carros no Japão, desde o econômico Yaris até seus modelos mais caros, incluindo o luxuoso Lexus.

Cálculos da Reuters mostraram que a produção da Toyota no Japão – cerca de um terço de sua produção global – foi em média de 13.500 veículos por dia no primeiro semestre do ano. Isso exclui veículos do grupo de montadoras Daihatsu e Hino.

O preço médio global de venda de automóveis no trimestre mais recente foi equivalente a 26.384 dólares, com base nos seus relatórios financeiros. Usar isso como proxy significa que um dia inteiro de produção nas 14 fábricas equivaleria a US$ 356 milhões em receita.

A Toyota não disse como ou se pretende compensar a perda de produção.

O que é o Sistema Toyota de Produção e Gestão de Fornecedores?

A Toyota essencialmente inventou a montagem de carros modernos usando seu sistema “Kanban” para notificar os fornecedores sobre quais peças são necessárias e onde e quando reduzir o estoque.

“Kanban” significa sinal em japonês, e o engenheiro da Toyota e mais tarde CEO Taichi Ono, que desenvolveu o sistema, se inspirou ao observar uma rede americana de lojas de conveniência, Piggly Wiggly, retirar seu estoque das prateleiras em uma viagem aos EUA na década de 1950 .

O sistema Toyota de produção enxuta e entrega de peças just-in-time foi adotado em toda a indústria automotiva e tem sido extensivamente estudado. Ela mudou de um sistema de cartões impressos que gerenciava os fluxos de trabalho dos fornecedores para um sistema “e-kanban” baseado na Internet há mais de 20 anos.

O sistema Kanban da Toyota, que se baseia em dicas visuais simples para organizar fluxos de trabalho, foi adotado em outros setores, incluindo o desenvolvimento de software.

Que outros problemas a Toyota enfrentou desde a sua transição de liderança?

Koji Sato assumiu como CEO da Toyota no lugar de Akio Toyoda em abril.

E nos meses que se seguiram, mesmo quando a empresa procura rever a sua abordagem aos carros eléctricos e aos desafios de produção relacionados, tendo em vista o líder dos veículos eléctricos dos EUA, Tesla, também relatou alguns erros embaraçosos.

Em abril, a Toyota disse que sua subsidiária Daihatsu havia manipulado parte da porta em testes de segurança contra impactos laterais em cerca de 88 mil carros pequenos, a maioria dos quais vendidos sob a marca Toyota.

E em maio, a Toyota disse que expôs inadvertidamente dados de clientes online a mais de 2 milhões de proprietários de Toyota devido a um erro na forma como configurou o sistema baseado em nuvem que usa para rastrear o serviço.

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