DALLAS (AP) – Um procurador-geral do Texas abriu uma investigação sobre um grande fornecedor da Boeing que já enfrenta o escrutínio dos reguladores federais sobre a qualidade das peças que fornece à fabricante de aviões.
O gabinete do procurador-geral do Texas, Ken Paxton, disse que começou a investigar a Spirit AeroSystems por causa de “aparentes defeitos de fabricação” em peças que “resultaram em numerosos incidentes preocupantes ou graves”.
Em comunicado divulgado na sexta-feira, um porta-voz da Spirit disse: “Embora não comentemos as investigações, a Spirit está totalmente focada em fornecer produtos de alta qualidade a todos os nossos clientes, incluindo a Boeing”.
Paxton pediu ao fornecedor com sede em Wichita, Kansas, que entregasse documentos produzidos desde o início de 2022 sobre a comunicação com os investidores e a Boeing sobre defeitos em peças e medidas corretivas que a empresa tomou.
A solicitação entra em detalhes buscando discussões internas sobre os esforços da Spirit para criar uma força de trabalho diversificada “e se tais compromissos são ilegais ou colocam em risco as operações de fabricação da empresa”. Paxton perguntou sobre a distribuição da força de trabalho da Spirit por raça, orientação sexual e outros fatores, e se a composição mudou ao longo do tempo.
Desde o batente da porta feito com a alma A placa explodiu E no avião Boeing 737 MAX da Alaska Airlines, em janeiro, alguns conservadores tentaram vincular a segurança da aviação à diversidade de fabricantes.
Paxton é um republicano conservador que concordou esta semana em pagar US$ 271 mil em restituição às vítimas e fazer 15 horas de treinamento em ética jurídica para resolver o problema. Acusações criminais de fraude em valores mobiliários. Paxton não admitiu qualquer irregularidade no caso, que durou 9 anos.
A Administração Federal de Aviação iniciou uma investigação sobre o Boeing Spirit após o incidente da Alaska Airlines. Uma revisão da FAA dos procedimentos de fabricação na fábrica da empresa Spirit deu à empresa notas baixas em sete das 13 áreas.
Boeing está em negociações com Compre de volta a almaque surgiu há quase 20 anos, como parte de um plano para reforçar o controlo sobre a produção na sua cadeia de abastecimento.
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