O motivo engraçado que a American Airlines perdeu os caça-níqueis JFK

American Airlines e JetBlue Airways estão agora no tribunal, assim como a Northeast Alliance Está sendo contestado pelo Ministério da Justiça. Na sexta-feira, executivos dos EUA fizeram uma descoberta muito surpreendente sobre por que a companhia aérea perdeu alguns cargos no JFK.

Um americano esqueceu que tinha buracos no JFK e os tirou dele

Nos Estados Unidos, o Aeroporto John F. Kennedy de Nova York (JFK) é um dos mais aeroportos com slots limitados. Para viajar para o aeroporto, as companhias aéreas precisam ter slots de decolagem e pouso, e isso visa controlar a capacidade do aeroporto.

Esse foi um dos argumentos apresentados a favor da aliança americana e a JetBlue – America alegou que não poderia competir em Nova York sem conectar a JetBlue, pois a companhia aérea não conseguia mais slots. Isso levou a uma descoberta maravilhosa – os americanos estão de volta ao JFK há algum tempo porque ele simplesmente esqueceu que o tinha.

Em 2019, a Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) realizou uma auditoria e descobriu que a American estava reduzindo o uso de seus slots no JFK. Como resultado, a American conseguiu sete vagas. Os slots operam basicamente sob uma política de “use ou perca”, o que significa que se você não usar seus slots, eles serão removidos.

A American conseguiu porque esqueceu que tinha, após a fusão com a US Airways. Como Vasu Raja, Diretor Comercial da American Airlines, descreveu isso:

“Contabilizar e mesclar os intervalos de tempo após a fusão era um processo manual. Não há uma boa razão, e estou um pouco sozinho pelo que aconteceu. Para o pior, isso nos faz parecer totalmente bobos.”

Curiosamente, na época, tanto o americano quanto a FAA nem concordaram com o número de slots americanos do JFK. Depois de perder os sete portos, a América achava que tinha 216 lugares, enquanto a FAA pensava que a América tinha 200 lugares. As duas organizações acabaram concordando em permitir que a América ficasse com as 210 vagas.

Meus pensamentos sobre perder a América JFK Slots

Alguns pensamentos sobre os americanos perdendo sites JFK porque os CEOs se esqueceram de possuí-los …

Em primeiro lugar, você tem que amar a ironia de que isso aconteceu no tribunal no mesmo dia em que foi anunciado United Airlines retira-se do aeroporto JFK, porque a companhia aérea não pode obter vagas de trabalho permanentes. Aqui a United está tentando desesperadamente expandir no aeroporto, enquanto os americanos não conseguem nem acompanhar quantos lugares eles têm no aeroporto.

Em segundo lugar, eu não estava totalmente ciente de como o processo de rastreamento é manual para as companhias aéreas. É assim que funciona na maioria dos aeroportos? Tipo, você pode pensar que haverá algumas entradas online acessíveis tanto à FAA quanto às companhias aéreas, que mostram o número exato de slots, etc., em vez de os EUA terem que adicionar slots manualmente após a fusão. Isso soa como uma caça ao bilhete de pipa, em vez de qualquer coisa para esperar em 2019 e além.

Finalmente, como os americanos em sã consciência podem ter uma política de expiração para milhas American AAdvantage, quando a companhia aérea não consegue nem acompanhar seus slots? As pessoas devem manter o controle de seu saldo de alguns milhares de milhas, enquanto os americanos não podem nem mesmo acompanhar um slot que vale muito mais dinheiro do que isso?

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Embora os slots dos aeroportos sejam frequentemente alterados, geralmente não é porque a companhia aérea simplesmente esqueceu de tê-los e, como resultado, não os usou. Mas foi exatamente isso que aconteceu após a fusão da American Airlines com a US Airways, onde o “processo manual” de cálculo dos horários era aparentemente muito complicado.

O que você acha desta revelação do JFK American Slots?

(ponta do chapéu para David Slotnick)