Como alguns hobbits, um pequeno helicóptero marciano recebeu uma homenagem especial.
O local de descanso final do rover Ingenuity da NASA, que estava estacionado após seu vôo final em 18 de janeiro, agora tem um novo nome, cortesia de um fã de fantasia.
“A equipe criativa nomeou o local onde o helicóptero completou sua jornada final de ‘Valinor Hills’, em homenagem ao local fictício dos romances de fantasia de J. R. R. Tolkien, que inclui a trilogia O Senhor dos Anéis.” Ele escreveu na segunda-feira (6 de fevereiro).
Relacionado: NASA ‘sacude’ hélices quebradas do helicóptero Ingenuity Mars para analisar danos
Tolkien (1973-1982), um estudioso anglo-saxão da Universidade de Oxford, mais conhecido por suas obras de fantasia, incluindo O Senhor dos Anéis (SDA), O Hobbit e O Silmarillion.
Muitas das histórias de Tolkien foram transformadas em contos para rádio, televisão, streaming e Hollywood, como a série de filmes SdA, “O Hobbit”, dirigida por Peter Jackson nas décadas de 2000 e 2010, e “O Senhor dos Anéis: Os Anéis de “. Power” é uma série Amazon Prime de 2022.
Valinor fazia parte das Terras Imortais, um local frequentemente citado na mitologia de Tolkien. A referência mais frequentemente mencionada a essas ilhas vem no final do SdA. Os elfos concederam asilo a algumas figuras-chave lá, depois que os convidados desempenharam papéis importantes em uma missão para destruir um poderoso anel de dedo que ameaça o universo.
As Ilhas das Terras Imortais abrigaram os Elfos e também os Valar, estes últimos referindo-se aos seres que desempenharam um papel na criação do mundo, segundo Artigo 2009 Na revista revisada por pares Mythlore, liderada por Keith Kelly, da Kutztown University, na Pensilvânia. Embora não seja exatamente equivalente às noções judaico-cristãs de céu, de acordo com as cartas de Tolkien mencionadas no artigo, as Terras Imortais são um ponto de refúgio e descanso eterno.
O nome informal do site (usado pelos engenheiros da NASA para fins de navegação e honoríficos) é adequado ao Ingenuity, que fez 72 voos desde que pousou em Marte com seu companheiro robótico, o rover Perseverance, em 18 de fevereiro de 2021.
Depois de fazer o primeiro voo de uma aeronave motorizada em um planeta diferente da Terra, as aventuras do Ingenuity rapidamente se expandiram do escopo de seus cinco voos para servir como explorador de futuros locais de amostragem do Perseverance para avançar na busca contínua da missão por vida antiga no Planeta Vermelho. .
O voo final, em 18 de janeiro, foi interrompido devido a um difícil trecho de areia marciana que foi descrito como “suave”, tanto que foi difícil para o helicóptero avaliar características da paisagem, como rochas, para navegação.
Os dias de voo do helicóptero acabaram depois que os engenheiros descobriram que as pás estavam danificadas, impossibilitando-o de voar novamente. Como o Ingenuity está saudável, ele ainda pode transmitir dados de engenharia para o Perseverance, desde que o rover permaneça dentro do alcance.
No entanto, a Perseverance continuará a priorizar sua missão de coletar amostras para uma potencial missão de retorno de amostras de Marte (MSR) na década de 2030. Isso significa que, mais cedo ou mais tarde, a espaçonave se afastará do Ingenuity aterrado e deixará a sentinela voadora em silêncio, marcando o fim da missão do drone.
A NASA planeja continuar a implantar guardas voadores em missões futuras, incluindo dois helicópteros no plano de missão MSR. Mas isto pressupõe que os problemas persistentes com o orçamento do programa possam ser rapidamente resolvidos. O Laboratório de Propulsão a Jato da NASA, que administra o Ingenuity e o MSR, cortou 8% de sua força de trabalho esta semana devido à incerteza no Congresso sobre o orçamento da NASA e do MSR.
A NASA está operando sob uma resolução permanente que congela os gastos nos limites orçamentários de 2023 até que os gastos para o novo ano fiscal possam ser negociados. “Os impactos ocorrerão nas áreas técnicas e de suporte do laboratório”, disseram funcionários do JPL em comunicado. Declaração final. “Estes são ajustes dolorosos, mas necessários, que nos permitirão cumprir as nossas dotações orçamentais, ao mesmo tempo que continuamos o nosso importante trabalho para a NASA e a nossa nação.”
“Maven da Web. Geek de cerveja irritantemente humilde. Fanático por bacon. Criador típico. Especialista em música.”
More Stories
Inspetor Geral da NASA emite relatório contundente sobre atrasos no projeto de lançamento da espaçonave SLS
Como os buracos negros ficaram tão grandes e rápidos? A resposta está no escuro
Uma estudante da Universidade da Carolina do Norte se tornará a mulher mais jovem a cruzar as fronteiras do espaço a bordo da Blue Origin