O GP do Bahrein de 2022 foi o mais assistido da ESPN desde 1995

O Grande Prêmio do Bahrein de Fórmula 1 de 2022 atraiu mais de um milhão de espectadores americanos na abertura da temporada no domingo – tornando-se a corrida de Fórmula 1 mais assistida na ESPN desde 1995.

A ESPN disse que o Grande Prêmio do Bahrein atraiu uma média de 1,3 milhão de espectadores nos EUA e atingiu o pico de 1,5 milhão de espectadores por volta das 12h30 às 12h45 ET, quando a corrida entrou nas voltas finais e mais dramáticas. A audiência da corrida aumentou em comparação com a mesma corrida na programação de 2021, que teve uma média de 927.000 espectadores, segundo a ESPN.

A rede usou métricas de uma empresa de medição e análise Nielsen Para relatar a audiência da F1 nos EUA, a Sky Sports detém os direitos de transmissão das corridas da F1 no Reino Unido

Scuderia Ferrari e piloto de Mônaco Charles Leclerc ganhou o grande prêmioPara obter 26 pontos para começar a temporada. Leclerc venceu seu companheiro de equipe espanhol Carlos Sainz, que terminou em segundo, e marcou 18 pontos, com um total de 44 pontos, no final da primeira semana. O piloto da Mercedes e também britânico Lewis Hamilton terminou em terceiro com 15 pontos.

Nesta temporada, Hamilton está buscando um oitavo título mundial recorde depois de cair na última corrida da temporada de 2021 para o piloto holandês da Red Bull Max Verstappen.

O Grande Prêmio do Bahrein de 2022 atraiu mais telespectadores para a ESPN do que qualquer coisa desde o Grande Prêmio do Brasil de 1995, que teve uma média de 1,74 milhão de telespectadores, segundo a rede. É a corrida mais assistida de todos os tempos DisneyRede de propriedade desde que a F1 retornou à ESPN em 2018.

A popularidade e a audiência da F1 dispararam nos EUA desde os bastidores Netflix A série “Drive to Survive” estreou em março de 2019. A quarta temporada da série, que resume a temporada de 2021, ficou disponível para transmissão na Netflix em 11 de março.

A empresa de corrida estabeleceu um novo recorde de audiência na temporada passada, quando uma audiência média de 934.000 espectadores por evento na ESPN e ABC – um aumento de 54% em comparação com as corridas de F1 de 2020. A audiência de F1 para 2021 incluiu uma média de 1,2 milhão de espectadores para o prêmio O Great American em Austin, que foi transmitido pela ESPN e pela ABC.

O recorde de audiência anterior veio em 1995, quando a Fórmula 1 teve uma média de 748.000 espectadores por corrida.

Em 2019, antes que a pandemia interrompesse os esports globais e levasse mais espectadores americanos à F1, o esporte tinha uma média de 672.000 espectadores nos canais da ESPN. Em 2018, depois que a ESPN trouxe as corridas de volta à sua programação, as corridas de F1 tiveram uma média de 554.000 espectadores no grid.

Liberty Media Ela comprou a F1 em 2016 por US$ 4,4 bilhões e conseguiu atingir uma base global de fãs de mais de 400 milhões. A F1 é negociada como uma ação de rastreamento sob o código “FWONA” na Nasdaq Stock Exchange. As empresas usam o rastreamento de ações para medir o sucesso de uma determinada divisão de seu portfólio.

Mês passado , Eu mencionei a liberdade A Racing League gerou US$ 2,1 bilhões em receita em 2021, acima dos US$ 1,1 bilhão em 2020. E a Fórmula 1 deve estar em posição de aumentar a receita à medida que uma nova corrida for adicionada à lista norte-americana.

Em abril de 2021, a F1 fechou um contrato de 10 anos para oferecer o Grande Prêmio de Miami, a segunda corrida dos EUA no cronograma. A corrida inaugural em Miami está marcada para 10 de maio. Os dados financeiros desse acordo não foram divulgados, mas a CNBC relata que especialistas em automobilismo estimam que a Motorsports League gerou entre US$ 17 milhões e US$ 20 milhões anualmente sob o acordo.

F1 não correu nos EUA de 2008 a 2011, mas voltou com o GP dos EUA em Austin 2012. O Grande Prêmio de Miami traz um total de quatro corridas para a América do Norte como corridas de F1 também no Canadá e no México.

E a F1 pode se expandir para os EUA novamente.

A empresa de corridas está tentando retornar a Las Vegas, de acordo com Revisão da revista Las Vegas. Isso pode acontecer já na temporada de 2023 e seria a primeira vez desde 1982 que Las Vegas sediaria uma corrida de F1.

A F1 não respondeu imediatamente ao pedido de comentário da CNBC sobre a possibilidade do Grande Prêmio de Las Vegas.

Nesta temporada, a F1 deve realizar 23 corridas, mas o executivo-chefe de esportes de longa data, Chris Lynchsky, previu que o número aumentará para 25 ou mais com a adição do GP de Las Vegas, outro evento na China e um possível retorno à Índia e à África. .

Lencheski, presidente da empresa de consultoria de private equity Phoenicia, atuou como CEO da empresa de marketing esportivo e de entretenimento SKI & Company antes de vender a agência em 2008. A empresa elaborou contratos de patrocínio da F1.

Lencheski disse que a série da Netflix reforçou o apoio às corridas de F1 e disse que os fabricantes em potencial – Audi e Porsche – também estão causando bastante agitação.

“Ambos têm presença global em carros de alto desempenho. [to F1]Esta é uma quantidade enorme de investimento corporativo que permitiria à Fórmula 1 expandir as equipes”.

A F1 também expandiu sua receita de parceria em 2021, incluindo um Um negócio de mais de US$ 100 milhões Com a plataforma blockchain Crypto.com.

A próxima corrida de F1 – o Grande Prêmio da Arábia Saudita – está marcada para domingo, seguida pelo Grande Prêmio da Austrália em 10 de abril.

Divulgação: A Comcast é proprietária da NBCUniversal e da Sky, controladora da CNBC.