Nova fábrica de aviões em Portugal

Em declarações à Luza News à margem do Portugal Aviation Summit (Chefe) decorrerá até domingo no Aeródromo Municipal de Ponte de Sor, o presidente da Câmara, Hugo Hilário, explicou que “o lançamento do primeiro protótipo da aeronave está previsto para o primeiro semestre de 2026 e o ​​segundo protótipo para o segundo semestre de 2026”. “. .

“Esperamos que dentro do ano [2024]Na hora do PAS, em outubro, novembro, já teríamos começado a construção da fábrica”, disse.

O município de Ponte de Sor está envolvido em três programas de mobilização do Programa de Recuperação e Resiliência (PRR) no valor superior a 200 milhões de euros, prevendo-se a criação de cerca de 500 empregos diretos e mais de 1.000 empregos indiretos.

O primeiro programa de mobilização foi o “Aero.next Portugal” (um consórcio), responsável pela produção da primeira aeronave de Portugal, o LUS 222.

A agenda inclui um investimento de cerca de “140 milhões de euros”, dos quais “61 por cento” irão para o Alentejo (75 milhões de euros) e a produção de uma aeronave não tripulada com capacidades “únicas” para a vigilância marítima e a partir deles. O terceiro componente refere-se à melhoria da circulação do ar.

Uma segunda agenda de mobilização, “Neuraspace”, visa ajudar a “resolver” o problema dos detritos espaciais. Será construído um radar em Ponte de Sor para dar resposta a esta exigência.

O projeto envolve «cerca de 20 milhões de euros» e vai criar cerca de 20 a 30 empregos diretos.

A terceira agenda de mobilização no âmbito do PRR, “NewSpace”, está relacionada com a produção de microssatélites e envolve um investimento de “cerca de 60 milhões de euros”, criando mais de uma centena de postos de trabalho.

“Entre as outras agendas, um dos satélites ainda está a alguma distância, saberemos ainda até ao final de 2026 devido ao PRR, e deverá estar operacional até ao final de 2024/2025. ser uma validação eficaz”, disse ele.