Dezembro 23, 2024

Revista PORT.COM

Informações sobre Portugal. Selecione os assuntos que você deseja saber mais sobre no Revistaport

NASA confirma que astronautas do Boeing Starliner não estão “presos” na Estação Espacial Internacional

NASA confirma que astronautas do Boeing Starliner não estão “presos” na Estação Espacial Internacional

Apesar de um atraso indefinido no seu regresso à Terra, a tripulação do Boeing Starliner presa na Estação Espacial Internacional devido a problemas mecânicos com a sua nave espacial não ficou “presa” no espaço, disseram funcionários da NASA.

O comandante do Starliner, Butch Wilmore, e a copiloto Sunita Williams permaneceram confinados na estação espacial por semanas depois de lançarem, em 5 de junho, o primeiro vôo espacial tripulado da Boeing.

Eles estavam programados para retornar em 13 de junho, após uma semana na estação, mas a espaçonave sofreu problemas com seus motores e vazamentos de hélio ao acoplar à estação, mantendo-os em órbita indefinidamente enquanto os engenheiros analisavam os problemas.

“Não temos uma data prevista (para o pouso) hoje”, disse Steve Stich, diretor do Programa de Tripulação Comercial da NASA, a repórteres durante uma teleconferência. CBS relatou“Não definiremos uma data específica até que tenhamos concluído estes testes.

Butch Wilmore, à esquerda, e Sonny Williams posam para uma foto dentro do vestíbulo entre a porta dianteira do módulo Harmony da Estação Espacial Internacional e o módulo Starliner da Boeing. pai
Os astronautas foram lançados em 5 de junho de Cabo Canaveral, Flórida. Reuters

“Então, o teste está concluído, a árvore de falhas está concluída, essa análise é levada para (a equipe de gerenciamento da missão) e, em seguida, é feita uma revisão em toda a agência. E então montaremos o resto do plano desde a atracação para pousar. Acho que estamos em um bom caminho.”

O módulo de retorno da espaçonave Starliner está conectado ao módulo Harmony da ISS, mas o módulo Harmony tem combustível limitado, estreitando a janela de data de retorno.

O módulo de serviço da Boeing, que abriga as linhas de hélio, propulsores e outros sistemas vitais, é descartado antes de reentrar na atmosfera e queimar na atmosfera, segundo a CBS.

Os engenheiros querem estudar sistemas e dispositivos com falha antes que sejam destruídos e coletar o máximo de dados possível antes que os astronautas voltem para casa.

Stitch e Mark Nappi, gerente do programa Starliner da Boeing, insistiram que Wilmore e Williams não estavam de forma alguma presos ou em perigo, apesar da descrição da mídia sobre o que estava acontecendo.

“É muito doloroso ler o que está por aí”, disse Nappi. “Tivemos um voo de teste muito bom… e ele foi visto de forma um tanto negativa. Não estamos presos na ISS. A tripulação não corre nenhum perigo e não há perigo maior quando decidimos trazer Sonny e Butch de volta. Terra.

Stitch acrescentou que queria “deixar claro que Butch e Sonny não estão presos no espaço.

“Nosso plano é continuar a trazê-los de volta ao Starliner e levá-los para casa a tempo. Teremos um pouco de trabalho extra para chegar lá para o retorno final, mas eles estão seguros na estação espacial. e eles estão aproveitando o tempo na estação espacial”, enfatizou.

A espaçonave Starliner sofreu vazamentos de motor e hélio durante a acoplagem ao módulo Harmony da Estação Espacial Internacional. PA

O Starliner foi lançado com um vazamento de hélio conhecido, mas mais quatro se desenvolveram enquanto a nave tentava atracar. Na estação, as válvulas são fechadas para interromper o sistema de hélio, evitando vazamentos adicionais.

Porém, ao saírem, as válvulas devem ser reabertas para restaurar a pressão nas linhas, informou a CBS.

Mesmo com os vazamentos conhecidos, a cápsula ainda contém 10 vezes a quantidade de hélio necessária para chegar à Terra – mas os engenheiros querem ter certeza de que os vazamentos não piorarão quando a pressão no sistema aumentar, de acordo com Stitch.

Os cinco motores do Módulo de Serviço Starliner também não funcionaram conforme esperado durante a aproximação à estação espacial em 6 de junho, mas estão operacionais para a partida.

A partir da próxima semana, um novo propulsor idêntico será testado nas instalações da NASA no Novo México para determinar a causa do erro.

Os testes de solo deverão durar “duas semanas”.

A Boeing tem sido atormentada por uma série de problemas nos últimos anos. Em janeiro, um plugue na fuselagem de um novo Boeing 737 MAX-9 da Alaska Airlines explodiu a 10.000 pés de altitude. As aeronaves 737 MAX da empresa também estiveram envolvidas em acidentes em 2018 e 2019.