Em comunicado em sua página oficial, Metro para o Porto Após 21 anos de funcionamento do sistema e a inauguração da Linha Azul em 7 de Dezembro de 2002, esta funcionava entre as estações da Trindade e Senhor de Matosinhos.
Da inauguração do primeiro canteiro de obras em Campanha, em 1999, até a cerimônia de inauguração da estação VC Fashion Outlet – Modivas, criada em 2017, a rede abrange mais de 67 quilômetros e 82 estações.
À Linha Azul foram acrescentadas mais cinco linhas (Linhas Vermelha, Verde, Amarela, Violeta e Laranja) e acrescentados os concelhos do Porto e Madocinhos, Vila Nova de Gaia, Maia, Gondomar, Vila do Conte e Bovoa do Versim.
Desde então, foram registrados 1.031 milhões de passageiros e percorreram mais de 133 milhões de quilômetros, o equivalente a 3.325 voltas completas à Terra.
Nestes 21 anos, o Metro do Porto destaca os seus “ganhos ambientais significativos”: menos 55 mil emissões anuais de dióxido de carbono (CO2), mais de 200 mil metros quadrados de áreas verdes e mais de cinco mil árvores plantadas nos seus limites. Os trabalhos de requalificação complementam a rede.
O “Recorde Anual de Demanda” deste ano [from 2019] Com mais de 72 milhões de pessoas viajando em veículos metroviários, isso já foi superado”, revela a empresa.
“Mas se estamos satisfeitos com os resultados alcançados nestes 21 anos, o futuro está no centro das nossas atenções”, afirma a Metro do Porto, referindo-se ao fim do acordo de prolongamento da linha amarela entre Santo Ovídio e Vila. d’Este ainda este ano e a conclusão da Linha Rosa em 2024.
O Metro do Porto anuncia também o início das obras da linha Rubi, que ligará a Casa da Música a Santo Ovídio e inclui a construção de uma nova ponte sobre o rio Douro e a inauguração do Metrobus entre a Bovista e a Praça do Império. e Anemona rotunda.
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