Kuwait, Espanha e Portugal aguardam gás N413,96 mil milhões da Nigéria

Os portos de Portugal e de outros países europeus e da Ásia esperam 423.000 toneladas de gás natural liquefeito no valor de 276 milhões de dólares (N413,96 mil milhões) em agosto, provenientes da fábrica de NLNG em Boni, a partir deste mês.

O gás será carregado na planta, já que os preços na Ásia e na Europa eram em média de US$ 652,42 por tonelada métrica em 31 de julho de 2024. .

Explicou ainda que o GNL Abuja II chegou em 2 de agosto e estava posicionado para carregar 77.000 toneladas para a Vivid Arabia LNG, 77.000 toneladas; Alfred Demilly, 7.000 toneladas; GNL Enugu, 65.000 toneladas e GNL Imo, 65.000 toneladas foram convocados para carregamento.

Além disso, o GNL do Rio Níger com 66.000 toneladas está atualmente a caminho do Porto Sul de Mina, no Kuwait, e deverá chegar lá em 1 de setembro de 2024, enquanto o GNL Sokoto com 66.000 toneladas deixou o Porto de Onne para o Porto de Zine. Espanha.

Independentemente das exportações, a União Internacional do Gás (IGU) revelou que as vendas da Nigéria deverão diminuir 13 por cento, face aos 15,1 milhões de toneladas em 2022, uma vez que as más infra-estruturas de gás contribuíram para o declínio da capacidade de produção de gás no país. 13 milhões de toneladas até 2023.

Os dados fornecidos pela NPA revelaram que entre Abril e Maio de 2024, apenas 12 navios levantaram 834.404 toneladas do porto de Onne, em vez de 2,34 milhões de toneladas ou uma exportação mensal de 1,17 milhões de toneladas.

Em maio, um total de 361 mil toneladas foram carregadas por cinco navios, 473.404 toneladas foram carregadas por sete navios e deixaram o país em abril de 2024. Dados do navio Em maio de 2024, o GNL Lagos II carregou 77.000 toneladas; Vivid Arabia GNL, 77.000 toneladas; GNL Oyo, 65 mil toneladas; GNL Port Harcourt, 77 mil toneladas e GNL Imo, 65 mil toneladas.

Em abril de 2024, o GNL Kano levantou 66.000 toneladas; Rio GNL Orashi, 66 mil toneladas; GNL Bonny, 77 mil toneladas; NLG Bayelsa, 66 mil toneladas; GNL Benue, 66 mil toneladas; GNL Ondo, 66.404 toneladas e GNL Akwa Ibom, 66.000 toneladas.

Em março, foram embarcadas 313.616 toneladas de combustível, explicam ainda os dados de embarque, o GNL Imo saiu com 66.404 toneladas; Vivid Arabia GNL, 66.000 toneladas; GNL Lokoja, 66.404 toneladas; GNL Enugu, 66.404 toneladas e GNL Ondo, 66.404 toneladas.

Devido à baixa capacidade de produção, a empresa registrou prejuízo de US$ 7 bilhões em julho do ano passado.

No ano passado, a baixa produção impediu-o de exportar 10 milhões de toneladas métricas de gás liquefeito no valor de 6,9 ​​mil milhões de dólares (N5,2 biliões) até 2023 para reduzir o fornecimento de gás para exportação.

Entretanto, o governo federal disse que as três centrais de gás recentemente comissionadas nos estados do Delta e Imo do país aumentarão o fornecimento de gás do país em 25 por cento assim que estiverem operacionais a plena capacidade.

De acordo com o Presidente Bola Ahmed Tinubu, quando estes projectos estiverem totalmente operacionais, um total de cerca de 500 milhões de pés cúbicos padrão de gás por dia destas duas fábricas de processamento de gás serão fornecidos ao mercado interno, representando um crescimento superior a 25 por cento no fornecimento de gás. .

Assegurou aos investidores do sector energético o compromisso do seu governo em melhorar o ambiente de negócios e facilitar o investimento.

Tinubu acrescentou: “Este evento é de grande importância para o nosso país, pois demonstra os esforços concertados da administração para acelerar o desenvolvimento de infra-estruturas críticas de gás destinadas a melhorar significativamente o fornecimento de energia para impulsionar o crescimento industrial e criar empregos”.

As plantas expandidas são a Planta de Processamento de Gás AHL, a Planta de Processamento de Gás ANOH e o gasoduto da Estação de Medição de Transferência de Custódia de 23,3 km de ANOH para ObiafuObrikom-Oben (OB3).

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