A primeira atualização do Visma-Lease a Bike sobre Jonas Vingegaard, que estava entre as várias pessoas mortas em um terrível acidente na Etapa 4 do País Basco de Itzulia, disse que o dinamarquês quebrou a clavícula e várias costelas e permanecerá no hospital por precaução. . .
A declaração de uma linha em sua conta no Twitter.com veio depois que o vencedor do Tour de France e atual campeão do País Basco Itzulia estava entre vários pilotos que caíram em uma curva cada vez mais íngreme, em um dos piores acidentes em massa da história do ciclismo moderno.
Wenggaard ficou deitado no chão por vários minutos antes que as imagens da corrida o mostrassem falando com assistência médica e sendo esticado. O diretor esportivo de ciclismo da Visma-Less, Frans Massen, relatou posteriormente que estava consciente, e a notícia foi posteriormente confirmada via Twitter.
Foi a primeira vez que Winggaard se envolveu em um acidente grave desde que venceu o Tour de France pela primeira vez em 2022.
O director desportivo, Adi Engels, acrescentou mais tarde: “Felizmente ele estava consciente quando o contactámos. Jonas está agora a ser examinado no hospital. Estamos aguardando quaisquer actualizações”.
Primož Roglič (Bora-Hansgrohe) também mancava ao se dirigir ao carro da equipe, mas depois elogiou os fotógrafos que seguiam o carro Bora-Hansgrohe. O esloveno já tinha sofrido lesões graves na anca e na parte superior da perna numa queda na Etapa 3, mas conseguiu continuar, apenas para sofrer outro acidente menos de 24 horas depois.
Remco Evenepoel também caiu e abandonou a corrida por se envolver no mesmo acidente. O acidente ocorreu durante uma conferência de imprensa realizada pela Soudal-QuickStep para Paris-Roubaix, e Patrick Lefebvre rapidamente comentou as possíveis causas e consequências.
“O piloto caiu no volante Remco e provavelmente perdeu a concentração por um momento e caiu também”, disse Lefebvre.
“Não creio que ele tenha se arriscado muito; a estrada parecia muito escorregadia. Poderia ter sido pior com todas aquelas pedras e árvores, mas parecia muito perigoso. Nunca é um bom sinal quando um piloto pega seu bicicleta.” Ombro assim.
“Aconteceu no pior momento possível, mas estamos aguardando o laudo médico.”
Antes do incidente, a próxima corrida de Evenpoel estava marcada para Liège-Bastogne-Liège, onde defenderia o título duas vezes, e Lefebvre não seria retirado das potenciais consequências. No entanto, ele insistiu que a turnê permanecesse na programação do belga.
“Ainda temos duas semanas até chegarmos a Liège e muitas coisas [injuries] Isso pode ser consertado. Mas se algo quebrar, tudo para imediatamente.”
A EF Education-EasyPost teve dois pilotos caídos, Alexander Cepeda e Sean Quinn. Cepeda poderia continuar, mas Quinn teve que abandoná-lo, enquanto aguardava novas atualizações médicas. Foi uma história semelhante para Guy Fine, dos Emirados Árabes Unidos, e Steve Karras, da TotalEnergies, que foram levados ao hospital, onde a equipe francesa informou que Karras estava consciente.
O Lidl-Trek confirmou que o seu piloto Natnatel Tesfazion esteve entre os pilotos que mais sofreram no grande acidente em Itzulia, País Basco. A equipe confirmou que ele foi transferido de ambulância para o hospital para fazer todos os exames necessários.
“Ele nunca perdeu a consciência, apesar do grave acidente, mas sofreu vários hematomas e escoriações no lado direito do corpo”, confirmou Liddell Trick em uma atualização médica. Ele acrescentou: “Os exames médicos realizados em Natnael não mostraram nenhuma fratura ou concussão. Tratamento adicional está sendo realizado, especialmente no cotovelo direito, que é a lesão mais grave que o piloto sofreu”.
Sem apetite para corridas
Depois daquele acidente devastador, no entanto, houve pouco apetite entre os que permaneceram no pelotão para sequer discutir algo parecido com a corrida quando chegaram à linha de chegada em Legutio.
“Não vi o acidente, mas ouvi dizer que muitos caras estão no hospital, é um dia muito especial e triste”, disse o novo líder da corrida, Matthias Skilmoz (Liddle Trek), em comentários posteriores. “Desejo o melhor a todas as pessoas que foram devastadas.” “Prefiro não pensar na liderança, minha mente está com as pessoas que caíram. Não estou pensando na camisa de líder agora. Acho que não”, Skjelmos, cujo companheiro de equipe Netanel Tsfatsion estava entre os que caíram e foi levado ao hospital, disse depois.
“Havia algumas estradas muito esburacadas e, infelizmente, estávamos brigando por posições. Viemos muito rápido. Não havia nada para fazer, alguns caras bateram, muitos caras os seguiram. Foi muito azar e não acho que tenha sido um problema. erro.” Qualquer um”.
Quanto ao motivo de tantos acidentes esta semana no País Basco, ele disse: “Para ser honesto, nesta corrida, houve muitos acidentes. Estou surpreso, porque acabei de chegar de Paris e Nice, que está sempre tenso. “Mas acho que pode ser [Itzulia] O percurso está um pouco mais fácil este ano, e o padrão é tão alto que vários jogadores podem disputar posições. Mesmo que cheguemos a números malucos durante a escalada, sempre há 60 caras no topo e isso sempre deixa tudo mais tenso. Acho que não há muito a dizer, é assim que o ciclismo é no momento.
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