Foi um final ruim para um fim de semana fantástico de corridas que viu Kristofferson somar a 31ª vitória na carreira à sua primeira vitória no World RX em 2015 e seu primeiro campeonato em dois anos.
O resultado deu a Niklas Kronholm sua primeira vitória de uma temporada difícil para o finlandês e sua companheira de equipe, a estreante Clara Andersson, conquistou seu primeiro pódio. O companheiro de equipa de Kristofferson, Osi Weiby, tem sido uma revelação esta época, com o norueguês a terminar em segundo no sábado e no domingo.
Na pista, Kristofferson foi elegante e desconexo durante todo o fim de semana, de alguma forma encontrando outra marcha sempre que o calor ficava muito quente enquanto ele avançava nas duas finais.
No sábado, o sueco conquistou sua quarta vitória de quatro até agora na temporada de 2022. Mas no caminho para as semifinais, ele sofreu furos duplos em ambos os pneus traseiros na volta de progresso, fazendo-o trabalhar para isso.
O cascalho português profundo jogou com os pontos fortes de seu VW Polo RX1e. Uma volta curinga cedo o viu assumir a liderança em sua semifinal a caminho da pole na final. Ele foi acompanhado pelos companheiros de equipe Kristoffersen Motorsport Ole Christian Weiby e Gustav Bergström.
Timmy teve que fazer um ótimo passe para passar por Bergstrom e pressionar Weiby ao conquistar o último lugar do pódio e fazer a volta mais rápida. Ele terminou à frente do irmão mais novo Kevin na irmã Peugeot 208 RX1e.
“Que dia – incrível!” disse Christopherson. “Fiquei um pouco preocupado depois de ter furos na corrida de progressão e isso estava em minha mente na final, então tentei jogar o mais seguro que pude.
“Estou muito feliz por Ole Christian ter terminado em segundo depois da forma como eles começaram o dia, e por termos conseguido uma dobradinha em pura velocidade – com Gustavo. [Bergström] Chegou às finais novamente – tão legal.
Kevin Hansen mostrou sua habilidade – e habilidade considerável – na rodada de progresso de domingo, ao trocar ultrapassagens e pinturas com Kristofferson, acertando dois passes para se tornar o primeiro piloto nesta temporada a superar o campeão mundial. Ambos chegaram, parecendo gostar da sucata.
Mais uma vez, Kristofferson restabeleceu a ordem para conquistar a pole position na semifinal, acompanhado por Weibee e Timmy Hansen ficou em 5º no grid após um susto antes de girar sua última volta curinga para ficar em terceiro. Kevin Hansen perdeu a vaga na final depois de cair na semifinal, quebrando sua suspensão traseira em uma colisão com os PWRs de Grönholm e Anderson.
Na final, Timmy Hanson fez uma largada perfeita, evitando grandes problemas para assumir a liderança na primeira curva. Kristofferson tentou brincar, mas não conseguiu superar quando Kronholm e Weiby fizeram um coringa estratégico na primeira volta. No início da segunda volta, Kristofferson ultrapassou Timmy Hansen e o forçou a entrar na gravilha. A mudança deixou Timmy em último lugar, enquanto Kristofferson se concentrou em recuperar a liderança.
Com Grönholm na frente, Kristofferson fez três voltas excelentes, levando seu coringa para a final para voltar à rodada logo à frente do finlandês. Kristofferson levou a bandeira quadriculada com Kronholm em segundo e Weiby em terceiro. Mas quando o trio se moveu em direção ao palco, surgiram notícias de que os comissários consideraram uma carga de segunda rodada em Timmy Henson injusta e deram a Kristofferson uma penalidade de 10 segundos. Isso relegou o sueco para o P5, atrás do Hansen faltoso.
O WRX estará de volta à ação de 8 a 9 de outubro em uma rodada dupla em Spa-Francorchamps, na Bélgica.
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