A NASA falará sobre o atraso no retorno da cápsula Starliner da Boeing à Terra durante uma coletiva de imprensa hoje (18 de junho), e você poderá ouvi-la ao vivo.
Representantes da NASA e da Boeing discutirão o progresso Starlinermissão em Estação Espacial Internacional (ISS), que atracou em 6 de junho após sofrer vários vazamentos de hélio e problemas com cinco propulsores do Sistema de Controle de Reação (RCS) a bordo. A coletiva de imprensa começa às 12h EDT (17h GMT) e você pode ouvi-la ao vivo aqui no Space.com pela NASA TV.
A primeira tentativa de acoplagem do Starliner foi adiada devido a problemas com o motor RCS, mas o encontro foi alcançado com sucesso na segunda tentativa, algumas horas depois, em 6 de junho. Desde então, os astronautas Butch Wilmore e Sonny Williams testam os propulsores para avaliar e detectar problemas. Desempenho da nave espacial.
Esperava-se que a Starliner passasse cerca de uma semana na ISS, mas a NASA e a Boeing prolongaram a permanência orbital da cápsula até pelo menos 22 de junho. “O porto seguro é testar e avaliar a condução com a janela frontal”, disse Steve Stich, diretor do Programa de Tripulação Comercial da NASA, em comunicado. Última declaração da agência.
Relacionado: Falhas de propulsão e vazamentos de hélio não conseguiram impedir o voo de teste do astronauta Starliner da Boeing – mas por que iriam?
As cápsulas Starliner e Dragon da SpaceX são os dois veículos especiais escolhidos pela NASA para transportar os astronautas da agência de e para a Estação Espacial Internacional. (A espaçonave russa Soyuz também fornece este serviço, em missões pilotadas por astronautas.) A Starliner está atualmente realizando uma missão de teste, conhecida como teste de voo de tripulação (CFT), com o objetivo de verificar a cápsula antes da primeira missão operacional, chamada Starliner-1 . , previsto para 2025.
O CFT tem flexibilidade para permanecer por vários meses, se necessário. A tripulação e a NASA disseram repetidamente que a segurança sempre supera qualquer cronograma predeterminado para lançamento, atracação, pouso ou outros eventos da missão.
Tanto Starliner quanto o Dragão Foi financiado pela NASA em 2014 para missões esperadas o mais tardar em 2017, embora questões técnicas e de financiamento tenham atrasado esse cronograma por anos. A SpaceX, que depende de sua espaçonave robótica para transportar carga para a Estação Espacial Internacional, enviou sua primeira missão Dragon tripulada ao espaço em 2020, após um voo de teste não tripulado para o laboratório em órbita.
Starliner, um novo design de nave espacial, é necessário Mais trabalho. Sua missão de teste não tripulada de dezembro de 2019 não alcançou a Estação Espacial Internacional conforme planejado, depois que uma falha no computador deixou o Starliner preso na órbita errada. A próxima missão não tripulada só será lançada em 2022, depois de resolvidos os erros no primeiro voo e o surto do vírus Corona. Embora a segunda missão tenha ocorrido conforme planejado, novos problemas com fita inflamável e carregamento de pára-quedas atrasaram o CFT para 2024.
O lançamento do CFT estava agendado para 6 de maio, mas a tentativa daquele dia foi cancelada apenas duas horas antes do lançamento devido a um problema na válvula do Aliança de Lançamento Unida Míssil Atlas V.
A NASA e a Boeing detectaram então um pequeno vazamento de hélio a bordo do Starliner que afetou um de seus motores, exigindo uma avaliação demorada. Os membros da equipe também encontraram um problema de design que poderia impactar a reentrada e que exigiria a certificação de um novo status de reentrada TerraQuais astronautas testaram na Terra antes de sair de casa. A missão finalmente decolou em 5 de junho, em sua terceira tentativa de lançamento.
More Stories
Inspetor Geral da NASA emite relatório contundente sobre atrasos no projeto de lançamento da espaçonave SLS
Como os buracos negros ficaram tão grandes e rápidos? A resposta está no escuro
Uma estudante da Universidade da Carolina do Norte se tornará a mulher mais jovem a cruzar as fronteiras do espaço a bordo da Blue Origin