Turquia e Portugal surgiram como os principais candidatos a preencher a vaga deixada pelo cancelamento. GP da China F1 2023. Segundo o presidente da FPAK (Federação Portuguesa do Automóvel e Karting), Ni Amorim, os dois países estão empenhados em preencher o espaço vago. China.
fala lusa, O presidente da FPAK revelou:
“Portugal substituiu a China na liderança do calendário de 2023. No entanto, Portugal não é o único país interessado, pois a Turquia também está na corrida. Depende se Portugal tem dinheiro para receber o GP. As passagens são caras, mas o retorno justifica o investimento. Atualmente, como as negociações não chegaram a esse estágio, o solicitado não sei qual é o valor.”
A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting confirmou que Istambul está na luta por um lugar com Portimão.
O Istanbul Park, na Turquia, e o Circuito do Algarve, em Portugal, são os dois locais que provavelmente substituirão o GP da China no calendário da F1 na próxima temporada. A Federação Portuguesa de Automobilismo e Karting confirmou que Istambul está na luta por um lugar com Portimão.
Portugal e Turquia foram as pistas modificadas em 2020 e 2021. A Turquia foi usada para corridas de F1 na temporada anterior à mudança do circo para a América, Portugal foi usado principalmente durante a temporada.
Houve especulações iniciais de que a F1 poderia manter o espaço vazio e realizar 23 corridas. No entanto, isso não faz muito sentido, pois a diferença entre as corridas na Austrália e em Baku é tão grande que não há corrida entre elas. É difícil dizer qual das duas pistas está dando as cartas, já que ambas produziram boas ações na última vez que uma corrida de F1 foi realizada lá.
F1 não reduzirá o calendário de 2023 para 23 corridas
Embora muitos suspirem de alívio se o calendário for reduzido para 23 corridas, é improvável que isso aconteça. A corrida será realizada no dia 2 de abril em Albert Park, na Austrália China Uma seria realizada no dia 16 de abril e a de Baku no dia 30.
Com a China removida do calendário, haverá um intervalo de 4 semanas entre as corridas na Austrália e Baku. É uma diferença muito grande para a F1 não correr. Portanto, mesmo que o acordo não seja finalizado, a Turquia ou Portugal têm mais chances de receber a ligação. Portugal pode ter vantagem, pois já tem experiência em disputar a corrida no início da temporada, mas não seria uma surpresa se a Turquia, favorita dos fãs, recebesse a convocação.
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