China lança o primeiro trem de alta velocidade sobre a água

CNN
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As ambições ferroviárias da China continuam a crescer.

A mais recente adição ao portfólio do país é uma linha ferroviária de alta velocidade de 277 quilómetros (172 milhas) ao longo da costa sudeste, ligando as cidades de Changzhou, Xiamen e Fuzhou, todas as três na província de Fujian.

A velocidade máxima dos trens nesta rota é de 350 quilômetros (217 milhas) por hora, de acordo com a China Railway Corporation, a operadora ferroviária estatal.

O primeiro trem desta linha partiu na quinta-feira, 28 de setembro, de Fuzhou, capital da província, às 9h15.

A nova linha ferroviária inclui actualmente 84 pontes e 29 túneis, além de 20 quilómetros (12 milhas) de via que passa sobre o mar, tornando-se o primeiro comboio de alta velocidade sobre a água do país.

A empresa ferroviária chinesa afirma ter utilizado robôs inteligentes e aço resistente à corrosão, amigo do ambiente, para construir troços ferroviários acima da água.

A nova linha é apenas um dos muitos projetos de infraestrutura promovidos pelo governo chinês em 2016, quando foi anunciada a iniciativa ferroviária “Oito Horizontais, Oito Verticais”. A agência de notícias estatal Xinhua relata que o transporte rodoviário na província de Fujian tem sido um desafio Por causa de seu terreno montanhoso.

A província de Fujian também é importante por ser a parte da China continental mais próxima da ilha autônoma de Taiwan. Xiamen está localizada a apenas 10 km do Estreito de Taiwan, a partir de Kinmen, a região mais ocidental de Taiwan.

O Partido Comunista da China, no poder, reivindica Taiwan como parte do seu território, embora nunca o tenha controlado.

De acordo com a Agência de Notícias Xinhua, o Partido Comunista emitiu uma circular no início deste mês pedindo “melhor facilitação da comunicação e integração entre Fujian e Taiwan”.

Uma proposta controversa apresentada por um grupo de oito consultores do governo local em Kinmen no início deste ano propunha a construção de uma ponte, literal e figurativamente, através do estreito. O plano transformaria Kinmen numa “ilha de paz”, ou numa espécie de zona desmilitarizada entre Taiwan e a China.