O gasoduto seria semelhante ao extinto projeto MidCat, que buscava ligar Portugal e Espanha à França, mas atraiu a oposição de grupos ambientalistas e foi interrompido em 2019, quando o financiamento secou.
Espanha e Portugal apoiaram na sexta-feira o pedido da Alemanha para um gasoduto ligando a Península Ibérica à Europa Central, e Madrid disse que parte do projeto pode estar operacional dentro de meses.
A proposta surge no momento em que a Europa luta para encontrar maneiras de reduzir rapidamente a dependência energética da Rússia após a invasão da Ucrânia, que derrubou os mercados de energia e aumentou os preços e levou os países à procura de suprimentos.
Na quinta-feira, o chanceler alemão Olaf Scholz disse que um oleoduto através de Portugal, Espanha e França para a Europa Central “não era óbvio”.
Se tivesse, ele argumentou, poderia ter feito “uma contribuição maciça” para aliviar a crise de abastecimento.
A Espanha tem atualmente seis terminais de gás natural liquefeito (GNL) para processar gás marítimo para ajudar a aumentar as importações da UE.
Mas tem apenas duas ligações de baixa capacidade à rede de gás da França, que tem ligações ao resto da Europa.
Madri está pressionando para renovar um projeto de oleoduto que liga os Pirinéus catalães à França, o que pode aumentar significativamente sua capacidade de fornecimento.
Falando na televisão pública espanhola, a ministra do Meio Ambiente, Teresa Ribera, saudou os comentários de Scholes e expressou a “vontade de Madrid de contribuir para a crise energética… usando a infraestrutura reabilitada da Espanha”.
‘Comunicação Direta’
O primeiro-ministro português, António Costa, também disse que esse gasoduto é uma “prioridade” para a Europa Central e que a posição da Alemanha aumentará “a pressão sobre as instituições europeias” para avançar na questão.
Ribera disse que, embora a Península Ibérica tenha uma boa rede de gás, é problemático transportá-lo através dos Pirinéus.
Ele disse que a Espanha e sua operadora de rede de gás, Encas, estão trabalhando com as autoridades francesas para desenvolver “uma interconexão mais direta”.
“Este gasoduto através dos Pirenéus catalães exigirá investimentos”, continuou o ministro espanhol.
“A Enagas estima que o gasoduto ao sul da fronteira estará em funcionamento dentro de oito ou nove meses.”
O gasoduto seria semelhante ao extinto projeto MidCat, que buscava ligar Portugal, Espanha e França, mas atraiu a oposição de grupos ambientalistas e foi arquivado em 2019 quando o financiamento falhou.
Link principal
De acordo com seu plano estratégico 2022-2030, a empresa pretende gastar cerca de 370 milhões de euros (US$ 380 milhões) no gasoduto, indicou um porta-voz da Enagas.
“O Midgate foi pensado para o gás natural num fluxo norte-sul, mas isto é diferente. Na fase inicial pode transportar gás, mas no futuro vai transportar hidrogénio”, disse uma fonte com conhecimento do gasoduto proposto.
Antes de ser abandonado, o oleoduto Midgate foi construído para a aldeia de Hostalric perto de Girona, “cerca de 100 km. [60 miles] em construção”, disse a fonte.
Dada a sua importância para toda a União Europeia, esses gasodutos devem ser financiados centralmente, disse Ribera.
“Esta interligação que melhora a segurança do aprovisionamento de gás no resto da Europa deve ser financiada como um projecto europeu, no qual devemos trabalhar em simultâneo com o governo francês”, disse.
More Stories
Um terremoto de magnitude 5,3 atingiu a costa de Portugal
Air Canada lança novas rotas de Montreal para Itália e Portugal – AviationLine
Espanha e Portugal abandonam projetos eólicos offshore à medida que os custos da Equinor aumentam