Okura teve três batalhas de pilotos pela vitória com Aaron Connaught (Flexbox HP40 Galax) e Cameron Pupier (American Racing Galax), logo após a lua, choveu no lado norte do Circuito Internacional de Alcorve. Usando pneus finos.
A curva encharcada causou dois acidentes múltiplos, nos quais 11 pilotos morreram no grid de 30 pilotos, no qual Okura, Sandra e a maioria dos outros líderes, é claro, chegaram primeiro à parte molhada da pista. Apesar de ter sofrido uma penalidade na volta longa, Chandra estava em oitavo lugar quando caiu.
O braço foi quebrado na queda do canil, enquanto a maioria dos outros caídos não conseguiu consertar suas motos danificadas em tempo hábil para reiniciar, com apenas 17 pilotos envolvidos.
Assim, o jovem de 21 anos de Tóquio e o de 23 anos da Tailândia deixaram Portugal com zero pontos. No entanto, como o incidente matou a maioria dos pilotos rápidos da Moto2, as posições da dupla no campeonato não foram muito afetadas. Tendo terminado cinco das 21 corridas, os pontos são o segundo e sexto na perseguição.
Depois que John Kozinsky venceu as 250cc GB australianas em 1990, a corrida foi retomada em sete rodadas com a vitória de Joe Roberts, de 24 anos (Italtrans Racing Team Galex), o primeiro americano a vencer um Campeonato Mundial Intermediário.
Roberts correu com uma corrida compacta e foi acompanhado no palco pelo segundo colocado Celestino Vietti (Mooney VR46 Racing Team Galax) e George Navarro (Flexbox HP40 Galax). Vietti liderou o campeonato nesta corrida e foi o único candidato ao título que não se envolveu em muitos acidentes anteriores.
O italiano de 20 anos passa para a próxima corrida – o GB espanhol em Jerusalém no próximo fim de semana – para destacar Okura por 34 pontos.
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