Marc Márquez, da Honda, liderou a primeira sessão de treinos molhados para o Grande Prêmio de Portugal, já que o MotoGP marca seu retorno à Europa.
O MotoGP visitou pela última vez o Circuito Internacional de Alcarve perto de Portimavo para a segunda de duas corridas em 2021, mas não foi possível os pilotos chegarem ao estacionamento por causa da chuva em frente ao FP1.
O circuito estava movimentado quando a sessão de 45 minutos recebeu luz verde, com umidade semelhante ao longo do fim de semana.
Mark Marquez Defina a velocidade inicial com 1m57.025s, no entanto, isso será reduzido em breve à medida que o campo ficar mais confiante nas condições.
Após 15 minutos de carro, a Ducati Jack Miller Ele liderou o ranking com um tempo de 1m 51,437 segundos, tornando-se seu companheiro de equipe e vencedor do Alcarve GB em novembro. Francesco Bagnoya.
Segundos depois de Miller liderar a lista, as condições na LCR Honda se tornaram sua primeira vítima. Takagi Nagakami.
O piloto japonês se envolveu em um acidente estranho tão rápido quanto Craig Jones saiu da curva na curva 9, com Nagakami e sua Honda desgastada subindo a colina para ir para o 10º lado.
Ele não se machucou no acidente e saiu novamente em sua segunda RC213V, embora o incidente tenha deixado alguns destroços no caminho para a curva 10 – precisou apenas limpar a bandeira amarela em vez de interromper a sessão.
Minutos após o acidente de Nakagami, sua fábrica Honda Mark Marquez voltou ao topo da ordem com 1m51.219s.
Fabio Quartarro, Yamaha Factory Racing
Foto: Ouro e Pato / Fotos de automobilismo
Pitlane voltou após essa tentativa em sua volta em Goldtown, um seis vezes campeão mundial que quase se juntou à lista de acidentes quando correu para trás na grama molhada no desconhecido 13º quando olhou para trás para verificar o tráfego que se aproximava.
Ao fazer o VR46 Ducati Rider, a escala Marquez permanecerá por mais 10 minutos Marco Pescechi 1m encimado com 51,136 segundos.
Com oito minutos restantes, o ambiente úmido foi sua próxima vítima quando Miller escorregou de sua Ducati de fábrica no lado direito da curva 8.
O incidente provou ser menor, no entanto, e Miller voltaria aos trilhos imediatamente para terminar a sessão.
Márquez voltou ao topo da ordem em quatro minutos para ir com 1m51.041s, mas a Suzuki Joan Mir Tirado brevemente dele primeiro com sua tentativa final em 1m51.031s, o Honda Rider morreu em 1m50.666s e terminou o TL1 muito rápido.
Mir, que atingiu sua primeira primeira fila da MotoGP em Portimão em novembro passado – ficou em segundo lugar apenas para correr uma boa distância de quatro décimos, enquanto Pescechi conquistou os três primeiros lugares em sua Ducati de 2021.
Isso é Pramak Johann Sarko O líder da GP22 Ducati ficou em quarto lugar sobre o Home Hero Miguel Olivera Fábrica na KTM e Maverick Vinales da Aprilia.
George Martin (Pramak) liderou o Pagnaya, enquanto Miller foi o nono na bandeira, o que foi verificado após seu vazamento anterior.
LCR da Honda Alex Marquez Terminou os 10 primeiros lugares mais que a KTM Brad Binder E Luca Marini Irmã VR46 Ducati – A italiana ficou em 8º lugar atrasada para a sessão.
Presidente do Campeonato Enio Pastianini – Lutador que competiu em corridas molhadas na Indonésia em março – Deck 3 KDM Rookie ficou em 14º lugar mais baixo no FP1 End Remy GardnerNagagami liderou o vencedor da corrida argentina Alex Espergo Outra em 15 de abril.
Atual campeão mundial Fábio Guardarro – Segundo lugar na corrida molhada da Indonésia – 1,3 segundos atrás na 18ª velocidade. Como EspercaroFábrica Yamaha Team-Made de Quarterro Franco Morpitelli Irmã era 19º que Suzuki Alex Rins.
Aprilia faz o fielding Lorenzo Savadori O italiano completou o pelotão de 25 pilotos como wild card neste fim de semana, com uma velocidade máxima de 3.594V.
O FP2 do Grande Prêmio de Portugal de MotoGP de 2022 começa às 14h10, horário local.
Resultados:
“Guru gastronômico certificado. Especialista em Internet. Viciado em bacon. Entusiasta de TV. Escritor ávido. Gamer. Beeraholic.”
More Stories
Um terremoto de magnitude 5,3 atingiu a costa de Portugal
Air Canada lança novas rotas de Montreal para Itália e Portugal – AviationLine
Espanha e Portugal abandonam projetos eólicos offshore à medida que os custos da Equinor aumentam