Dezembro 22, 2024

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O foguete Falcon 9 da SpaceX cai em uma bola de fogo em um navio drone, encerrando uma série de 267 pousos bem-sucedidos – SpaceFlightNow

A SpaceX perdeu seu principal propulsor de vôo, número de cauda B1062, ao tentar pousar em um navio drone, “Gravity Deficit”. Este foi o 23º vôo do booster. Imagem: SpaceX

Atualizado às 5h20 EDT: A SpaceX cancelou o lançamento do Starlink 9-5 da Estação Espacial Vandenberg para permitir mais tempo para revisar os dados da falha no pouso do B1062.

Pela primeira vez em mais de três anos, a SpaceX perdeu um de seus propulsores reutilizáveis ​​Falcon 9 durante uma tentativa de pouso como parte da missão Starlink 8-6 na manhã de quarta-feira. Ao pousar em um navio drone, “Lack of Gravity”, um flash verde pode ser visto ao redor dos motores de Merlin antes que a seção do motor pegue fogo e o propulsor caia e exploda.

Embora a recuperação do propulsor seja uma parte menor da missão em comparação com a implantação de 21 satélites Starlink, o modelo de negócios da SpaceX depende da reutilização dos propulsores do primeiro estágio de seus foguetes. Qualquer que seja o problema que levou ao desaparecimento do impulsionador, o número de cauda B1062 quebrou uma seqüência de 267 pousos de reforço bem-sucedidos.

Antes do acidente de 28 de agosto, a falha mais recente ocorreu em 16 de fevereiro de 2021, quando o booster B1059 morreu durante a missão Starlink 19 v1.0. Essa tentativa de pouso foi usando o drone “Of Course I Still Love You” da SpaceX.

A SpaceX decidiu avançar com o lançamento da missão Starlink 8-6 depois que preocupações climáticas dificultaram o lançamento de quatro astronautas na missão Polaris Dawn. A empresa anunciou que lançará lotes sucessivos de satélites Starlink em foguetes Falcon 9 da Estação Espacial de Cabo Canaveral e da Base Espacial de Vandenberg na manhã de quarta-feira.

A missão Starlink 8-6 foi a primeira a decolar do Complexo de Lançamento Espacial 40 (SLC-40) às 3h48 EDT (07h48 GMT). A missão Starlink 9-5 da VSFB estava programada para seguir, mas a SpaceX optou por adiar isso por enquanto “para dar à equipe tempo para revisar os dados de pouso do booster”.

O voo B1062 na manhã de quarta-feira estabeleceu um recorde para o lançamento de um booster, tornando-se o voo principal da SpaceX. Anteriormente, apoiou o lançamento de dois satélites GPS, duas missões de astronautas (Inspiration4 e Axiom Mission 1) e 15 voos Starlink.

O problema ocorreu cerca de 8,5 minutos após a decolagem, quando o B1062 tentou pousar no ASOG. Esta deveria ser a 342ª vez que um veículo auxiliar pousou até agora.

Havia 21 satélites Starlink a bordo, incluindo 13 com capacidade Direct to Cell. A implantação bem-sucedida do satélite eleva para 155 o número de satélites Starlink que a SpaceX lançou até o momento.

Ilustração mostrando a demonstração do Starlink que será implementada durante a missão Polaris Down. Gráfico: software SpaceX/Polaris

Durante sua missão, os astronautas da próxima missão Polaris Dawn realizarão uma demonstração em órbita de conexão com a rede Starlink. Este seria um bom ponto de partida para ajudar a impulsionar as comunicações no espaço, disse o comandante da missão Jared Isaacman ao Spaceflight Now em julho.

“Há apenas capacidade limitada nos satélites TDRSS (Tracking and Relaying Data Satellite System)”, disse Isaacman. Estações terrestres, não há muitas delas. Também é obrigatório. “E se você puder criar uma constelação, não apenas na órbita baixa da Terra, mas também na órbita lunar, poderá transmitir de forma muito eficaz por meio de links de laser. “É um bom passo nessa direção, e a SpaceX já está se movendo nessa direção ao fornecendo esses links de laser no Starlink para outros provedores. Então, é realmente ótimo para todos os espaços comerciais.”

A espaçonave Polaris Dawn está programada para ser lançada não antes de sexta-feira, 30 de agosto, depois que as condições climáticas esperadas para seu retorno planejado do espaço adiaram a data de lançamento para quarta-feira.