O governador de Nova Jersey, Phil Murphy, diz que as interrupções de energia da Amtrak são “um desastre absoluto”. Aqui está o que começou.

Nova Jersey – O governador de Nova Jersey, Phil Murphy, descreveu os cortes de energia como um “apagão”. Amtrak e New Jersey Transit foram suspensos As horas foram um “desastre total”, em uma carta contundente ao chefe da Amtrak na quinta-feira. À medida que os atrasos ferroviários continuam.

O serviço entre a cidade de Nova York e a Filadélfia foi suspenso devido à queda de fios aéreos nos trilhos em Kearny no início da hora do rush na noite de quarta-feira.

“Ontem à noite, uma falha completa do sistema causou um desastre na hora do rush para milhares de passageiros na área de Nova Jersey e Nova York. Alguns passageiros ficaram presos por horas na Penn Station de Nova York, enquanto alguns passageiros permaneceram presos nos trens entre os trilhos por mais tempo. mais de três horas.” Murphy escreveu. “Isso impossibilitou que os passageiros chegassem em casa a tempo. Causou um efeito dominó de atrasos e cancelamentos, tanto nos trens quanto nos ônibus, deixando os passageiros presos em lugares tão distantes quanto Washington, D.C.”

Um pesadelo para os passageiros

Foi um pesadelo para os passageiros, embora alguns serviços tenham sido retomados mais de quatro horas depois, quando as tripulações restauraram uma rota entre a cidade de Nova Iorque e Newark.

“Eram cerca de 11 horas da noite e [my husband] “Ele estava tentando voltar do trabalho para casa e meio que precisava descobrir como chegar a Newark vindo do PATH”, disse Christy Fraser, de Westfield, Nova Jersey.

Murphy disse que esta foi a terceira falha de infraestrutura da Amtrak em dois dias e observou que a NJ Transit está pagando à ferrovia mais de US$ 100 milhões para manter a energia nos trilhos entre a cidade de Nova York e Trenton.

“Acredito que a Amtrak precisa fazer investimentos imediatos de curto e longo prazo para lidar com vulnerabilidades de infraestrutura e atualizar planos de gerenciamento de emergência para fornecer transporte alternativo mais robusto quando ocorrer falha de equipamento”, dizia a carta de Murphy.

Murphy enviou uma cópia da carta ao secretário de Transportes dos EUA, Pete Buttigieg.

A Amtrak recusou nosso pedido de entrevista.

Atrasos ferroviários continuaram quinta-feira

Amtrak avisou Atraso residual Quinta-feira ao longo do Corredor Nordeste.

NJ Transit também alertou os passageiros sobre isso Espere cancelamentos e atrasos “Como resultado da disponibilidade da tripulação e do equipamento fora de posição” devido a problemas com cabos aéreos.

Com o aumento das tarifas, os passageiros disseram que a NJ Transit precisa fazer melhorias.

“Há alguns atrasos, mas a infraestrutura é antiga”, disse Eric Korens.

“Definitivamente seria mais fácil se não tivéssemos que lidar com isso e as coisas chegassem a tempo”, disse outro competidor.

Bill criará um defensor para os passageiros do NJ Transit

O senador do estado de Nova Jersey, Raj Mukherjee, um democrata do condado de Hudson, propôs um projeto de lei para criar um defensor independente para os passageiros do trânsito de Nova Jersey, responsável perante o governador e o Legislativo.

“Isso lhes dará autoridade para conduzir inquéritos e investigações para realizar seu trabalho em nome dos passageiros”, disse Mukherjee.

O projeto de lei deve passar pelo Comitê de Orçamento antes de ser colocado em votação no Legislativo de Nova Jersey.