Larson absorve as lições de um dia agitado e agitado na IMS

A cabeça de Kyle Larson estava nadando com todas as coisas novas que ele aprendeu enquanto corria no draft e passava por uma variedade de mudanças na configuração do chassi no Indianapolis Motor Speedway na quarta-feira.

Preso no 17º Arrow McLaren-Hendrick Motorsports Chevy em preparação para sua estreia na Indy 500 em maio, o campeão da NASCAR Cup Series de 2021 terminou em segundo lugar na tabela de velocidade com uma melhor volta de 226,384 mph com a ajuda do arrasto aerodinâmico.

O único piloto que ficou para trás no dia curto e chuvoso foi o atual vencedor da corrida e bicampeão da IndyCar, Josef Newgarden, considerado um dos maiores pilotos ovais de sua geração. Para os fãs de Larson, o teste do Indy Open foi a confirmação do que é possível com sua única tentativa de vencer as corridas Indy 500 e Coca-Cola 600 NASCAR no mesmo dia, 26 de maio.

“Entrar no trânsito e sentir o ar sujo – o ar turbulento – e tudo mais; “A primeira vez que entrei no trânsito, acho que meus pneus ainda tinham boa aderência, então fiquei surpreso por não ter sido diferente no trânsito”, disse Larson na transmissão do Peacock.

“Eu estava realmente construindo a direção sem pneus e Newgarden passou por mim e eu estava muito firme (capaz de dirigir) atrás dele, então estou apenas tentando aprender tudo isso e processar tudo isso e ver o que posso fazer no carro para tentar ajudar.” Lidar com isso… apenas tentando entender qualquer parte do esporte de corrida hoje, o que eu sei que é difícil. Tento ter uma ideia das coisas e fazer anotações na minha cabeça e me sentir confortável.

A pole position para a última corrida Brickyard 400 NASCAR no oval IMS de 2,5 milhas foi fixada em 185 mph em 2019, muito longe de onde Larson jogou na quarta-feira. No entanto, ele finalmente se ajustou à velocidade e fez um comentário interessante sobre seu carro IndyCar de roda aberta versus seu Chevrolet.

“Bem, quando saí do portão, pensei, 'Cara, cometi um erro aqui, indo rápido demais…'”, disse ele sobre o aumento de mais de 40 mph. “É estranho. Meu cérebro não estava pronto para trabalhar tão rápido pela manhã e então eu disse: 'Isso é loucura'. Isso é selvagem. Mas então seu cérebro se ajusta e desacelera as coisas. Aproximei-me das pessoas. Velocidade Julgado à distância, eles estão longe e parecem muito rápidos, mas quando você está se aproximando, você está indo tão rápido quanto eles, então não parecia tão rápido quando eu estava contornando as pessoas. Obviamente, a sensação geral do carro é diferente, mas sinto que a próxima geração da NASCAR está muito mais próxima da aparência dos carros da IndyCar, então, honestamente, não é muito diferente.

Larson acredita que a mudança nas velocidades e ver como a equipe da IndyCar opera foi benéfica para sua visão geral das corridas.

“Isso abre meus olhos para diferentes maneiras de ver as coisas e como lidar com elas para que as coisas sejam boas”, disse ele. “Mas ainda há muito a aprender e provavelmente ainda nem chegamos à superfície, então tem sido divertido.”

Se o tempo permitir, as equipes da IndyCar passarão quinta-feira no oval para o último dia de testes pré-Indy 500 antes de seguirem para o Grande Prêmio Acura em Long Beach na próxima semana.