A extensão do serviço sazonal fortalece as operações da United em Portugal, oferecendo voos diários durante todo o ano de Lisboa para Nova Iorque/Newark, serviços sazonais do Porto e Ponta Delgada e novos serviços não sazonais dos Açores para Nova Iorque/Newark. Paragem quatro vezes por semana entre Faro e Nova Iorque/Newark a partir de 26 de maio de 2024.
A United é a primeira e única companhia aérea a oferecer voos diretos entre o Algarve e os Estados Unidos.
“Temos o prazer de alargar o nosso serviço sazonal de Lisboa a Washington Dulles no verão de 2024, permitindo aos nossos clientes em Portugal reservar mais cedo a sua próxima viagem aos EUA”, afirma José Ferreira, country sales manager de Portugal.
“Até ao verão de 2024, a United irá operar o seu maior horário de verão transatlântico, oferecendo mais opções de viagens e a oportunidade de ligação a outros destinos nos EUA através dos nossos hubs nos EUA”, acrescentou José Ferreira.
“Esta extensão de inverno da rota da United a partir de Washington é particularmente importante, uma vez que Portugal se torna cada vez mais um mercado anual com uma variedade de motivos para viajar”, destaca Nuno Costa, Diretor Comercial Aero da ANA | Aeroportos VINCI. “Companhias aéreas como a United Airlines estão aproveitando esta nova dinâmica para expandir suas operações. Estas frequências adicionais trazem mais conectividade ao Aeroporto de Lisboa, acrescentando mais opções para passageiros de ambos os lados do Atlântico viajarem entre os EUA e a Europa.
O serviço sazonal sem escalas da United de Lisboa para Washington Dulles será operado principalmente com aeronaves Boeing 767-400, com um total de 231 assentos – 34 assentos-cama com acesso total ao corredor na classe executiva United Polaris, 24 assentos na classe United Premium Plus e 173 assentos na classe executiva United Polaris. assentos econômicos, 48 assentos econômicos plus, espaço extra para as pernas e mais espaço pessoal. Algumas datas serão operadas com aeronaves Boeing 757-200, com um total de 176 assentos – 160 assentos na classe econômica, incluindo 16 assentos-cama na classe executiva United Polaris e 42 assentos na classe econômica Plus.
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