Hertz toma decisão ‘ágil’ de mudar estratégia e vender carros elétricos e Tesla

Em Outubro, a General Motors e a Honda Motor Co. anunciaram que tinham cancelado os planos de desenvolvimento conjunto de veículos eléctricos acessíveis face à desaceleração da procura. Ao longo de 2023, a Tesla reduziu os preços dos seus veículos em todo o mundo, com o objetivo de reanimar a procura à medida que os gastos dos consumidores diminuem e o mercado de veículos elétricos fica mais lotado.

O CEO da Hertz, Stephen Shear, disse a Jim Cramer da CNBC no “Squawk on the Street” na quinta-feira que a mudança da empresa, que se seguiu a grandes pedidos de EVs Tesla e GM, foi “uma resposta à realidade, que é que estamos tentando trazer oferta para o mercado.” . De acordo com a demanda.”

“O fato de os carros elétricos e o Tesla serem os carros mais vendidos irá, em algum momento, torná-los os melhores carros para alugar”, disse Shear. “Ainda não aconteceu, então talvez estejamos nos adiantando em termos de quão rápido isso vai acontecer, mas vai acontecer.”

A Hertz disse que venderá cerca de 20.000 carros elétricos. Em seguida, usará parte desses lucros para comprar carros com motores de combustão interna. Como resultado, a empresa também terá uma despesa líquida adicional de depreciação de US$ 245 milhões.

No entanto, a Hertz disse em um documento regulatório que espera melhorar seus resultados financeiros em US$ 245 milhões nos próximos dois anos, substituindo esses carros elétricos por carros com motores de combustão interna.

A empresa já tinha indicado na sua teleconferência de resultados do terceiro trimestre em Outubro que estava a abrandar as suas compras de veículos eléctricos, citando o menor MSRP em veículos eléctricos que tinha reduzido o valor justo de mercado dos seus veículos. A empresa disse que cerca de 11% de toda a sua frota em outubro era de carros elétricos.

Em 25 de outubro de 2021, a Hertz anunciou pela primeira vez planos para aumentar sua frota de veículos elétricos a bateria com um “pedido inicial de 100.000 veículos Tesla até o final de 2022”.

Um comercial apresentando o campeão do Super Bowl, Tom Brady, junto com sedãs elétricos Tesla Model 3 estacionados em uma garagem da Hertz, acompanhou o anúncio.

A decisão de vender parte de sua frota Tesla é um “olho roxo para a Hertz”, disse Dan Ives, analista da Wedbush, no programa “Last Call” da CNBC na quinta-feira, acrescentando que acredita que a Hertz calculou mal como a mudança funcionaria. carros aos clientes. Do ponto de vista de marketing e oferta.

Parte da tese original da Hertz sobre o investimento em VEs era que os clientes seriam motivados a alugá-los por uma série de razões, tais como experimentar um pela primeira vez, evitar preços elevados de combustível ou escolher um carro de aluguer mais amigo do ambiente.

Este tipo de experimentação estava acontecendo, mas “não está acontecendo no nível de demanda que justifique mantermos uma frota deste tamanho neste momento”, disse Scheer. Shear acrescentou que a recente decisão da Tesla de reduzir o preço dos seus carros também influenciou a decisão da Hertz devido ao seu impacto na descontinuação.

A Hertz já havia estabelecido a meta de ter um quarto de sua frota de veículos elétricos até o final de 2024. Em vez disso, seguir esse caminho tem a ver com desempenho financeiro e integridade operacional, disse Shear.

“Uma empresa inteligente é aquela que é flexível, faz ajustes, elimina distrações financeiras e operacionais e segue em frente”, disse Shear.