De acordo com Notícias de SafoDe janeiro a outubro de 2023, o número de passageiros transportados no Metro de Lisboa, Metro do Porto e Transtejo/Sofluza aumentou 23% face ao mesmo período de 2022, segundo o Ministério do Ambiente e Ação Climática.
“A demanda por transporte público urbano continua a atrair passageiros”, diz o governo.
A procura pelo metro de Lisboa é 7% inferior à registada em 2019, afirma o governo, apesar do aumento do número de passageiros e da operação das empresas ainda não afetada pela pandemia de Covid-19.
Para o Metro do Porto, o número de passageiros registado nos primeiros dez meses de 2023 é 11% superior à procura registada em 2019 e a procura na Transtejo/Soflusa é 2% superior à registada no mesmo período de 2019.
No quadriénio 2019-2022, o Ministério do Ambiente e Ação Climática mobilizou 905 milhões de euros para os transportes públicos durante a pandemia através do Programa de Apoio à Redução Tarifária nos Transportes Públicos (PART), do Programa de Apoio à Adensação e Fortalecimento dos Transportes Públicos. Oferta de Transporte (PROTransP) e dotações adicionais.
“A lei do Orçamento do Estado para 2023 inclui 138,6 milhões de euros para a PART”, Ministério do Ambiente e Ação Climática.
“A este fundo serão acrescentados mais 50 milhões de euros para garantir a manutenção dos preços dos passes de transportes públicos em vigor em 2022, e outros 60 milhões de euros, caso seja necessário garantir o nível de oferta nos sistemas de transportes públicos. a área ainda afetada pelos efeitos da perda de demanda causada pela pandemia”, afirma o governo.
O PROTransP mantém um orçamento de 20 milhões de euros reforçado em 2022.
A proposta de Orçamento do Estado para 2024 prevê a criação do programa “Incentivo + TP”, que substitui o programa de apoio à densificação e reforço do PART e Privilégio de Transportes Públicos (PROTransP). Impostos sobre o carbono, 360 milhões de euros, lembrou o executivo.
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