Novembro 23, 2024

Revista PORT.COM

Informações sobre Portugal. Selecione os assuntos que você deseja saber mais sobre no Revistaport

TAP Air Portugal Aumenta Oferta da América – Airways

TAP Air Portugal Aumenta Oferta da América – Airways

Dallas – A TAP Air Portugal (TP) revelou que, até ao verão de 2023, a transportadora regressará aos níveis de voo pré-pandemia. Isso se deve aos 17 serviços transatlânticos adicionais da companhia aérea para os EUA durante o período de pico operacional de junho a setembro do próximo ano.

Os Estados Unidos, o Brasil e a Venezuela vão registar um aumento no número de serviços que recebem da transportadora de bandeira portuguesa. Boston (BOS) aumentará de onze para 14 voos por semana. Miami (MIA) e Washington (IAT) passarão de sete e oito, respectivamente, para dez semanais. Chicago (ORD) e San Francisco (SFO) aumentarão para cinco por semana a partir dos quatro atuais.

TP Airbus A330-900 (CS-TUN) ‘D. Fuaz Rubinho.’ Foto: Tony Bordelais/Airways.

América do Sul


Enquanto isso, várias de suas rotas brasileiras terão seis voos semanais adicionais, em comparação com o mesmo período de 2022. A TP oferece vinte voos para São Paulo (GRU), sete para Belo Horizonte (CNF), seis para Salvador. (SAL) e Brasília (BSB), e quatro em Belém (BEL). O Brasil é um dos mercados mais importantes da TP, com onze rotas a partir de Portugal e um extenso acordo de codeshare com a Azul Linhas Aéreas Brasileiras (AD).

A DAP vai aumentar os seus serviços do hub de Lisboa (LIS) para Caracas (CCS) de dois para três voos semanais. A companhia aérea disse que isso permitiria uma oferta aprimorada para a comunidade portuguesa na Venezuela.

Em comunicado, a TAP refere que o anúncio reforça a aposta transatlântica de Lisboa e surge como uma “boa notícia” no que diz respeito aos voos intercontinentais a partir do Porto (OPO).

A TP utiliza o A321LR na sua rota transatlântica. Foto: Jinyuan Liu/Airways.

Assumir o alvo


Novembro, TAP reporta lucro recorde no terceiro trimestre € 1,1 bilhão, 7,5% acima de seus níveis pré-pandêmicos. Isso se deve a fatores de carga aprimorados e rendimentos mais altos, afirmou.

READ  Portugal precisa de provar que é uma equipa melhor: Vidinha

O governo português está neste momento à procura de um patrocinador para o seu porta-bandeira. o O Grupo Air France-KLM confirmou seu interesse O CEO da empresa, Ben Smith, disse que a aquisição da companhia aérea era uma “opção”. O International Airlines Group (IAG) demonstrou recentemente interesse na transportadora com sede em Lisboa.


Imagem em destaque: A TAP foi o cliente lançador do Airbus A330neo. Foto: Tony Bordelais/Airways.