Aqui está o que sabemos e não sabemos sobre a espaçonave Soyuz danificada

Desde uma A espaçonave Soyuz começou a vazar refrigerante Incontrolavelmente, na noite de quarta-feira, os controladores de voo da Roscosmos, da NASA e de outros parceiros da Estação Espacial Internacional estudaram de perto os dados do acidente.

Embora não houvesse perigo imediato para os sete astronautas a bordo da estação espacial, este é um dos acidentes mais graves da história do laboratório orbital, que foi continuamente ocupado por quase um quarto de século. Entre as questões mais urgentes: a espaçonave Soyuz MS-22 é segura para retornar à Terra? Se não, quando uma aeronave substituta, a Soyuz MS-23, poderia voar? E se houver uma emergência, o que os três tripulantes programados para voar para casa no MS-22 fazem nesse meio tempo?

A NASA não realizou nenhum briefing para a mídia desde o acidente e apenas emitiu um atualização bastante legal no blog dela. Mas há muita coisa acontecendo nos bastidores, e esta história tentará resumir o que é conhecido – e o que não é – neste momento.

o que é conhecido

A Roscomos não conseguiu interromper o vazamento do circuito de resfriamento externo, então o vazamento só parou se não houvesse refrigerante presente. Logo após, os controladores de vôo russos tentaram usar o braço robótico europeu, preso à parte russa da estação, para monitorar a popa da Soyuz onde ocorreu o vazamento. Este braço de 11 metros não forneceu dados conclusivos.

Como resultado, a NASA usará o Canadarm2 de 17,6 metros de comprimento – também conhecido como o sistema manipulador remoto da estação espacial – para ver mais de perto a espaçonave Soyuz. Espera-se que esta inspeção visual, que provavelmente ocorrerá no fim de semana, forneça informações mais definitivas sobre a origem do vazamento, sua causa e se outros elementos da espaçonave Soyuz foram danificados. Para facilitar esse trabalho, a NASA vai adiar uma caminhada espacial que os astronautas Frank Rubio e Josh Cassada estavam programados para segunda-feira.

Em outro trabalho de diagnóstico, a Roscosmos testou os propulsores da espaçonave Soyuz MS-22 na manhã de sexta-feira para determinar se havia algum problema com seu sistema de propulsão. Este teste foi, de acordo com as fontes, nominal.

No entanto, a maior preocupação é o superaquecimento dos laptops da espaçonave Soyuz. Eles são usados ​​para calcular a entrada exata da Soyuz para garantir que ela pouse em uma área específica do Cazaquistão, perto das forças de recuperação. Sem computadores de bordo, o procedimento teria que ser feito manualmente. Isso é possível, mas está longe de ser o ideal, pois a área em que a Soyuz poderia pousar seria vasta.

Durante o teste Thunderbolt na manhã de segunda-feira, a temperatura do computador de voo aumentou, mas não ultrapassou os limites de temperatura, segundo uma das fontes. Houve uma reportagem especulativa na imprensa russa de que a espaçonave Soyuz MS-22 havia atingido uma temperatura interna de 50 graus Celsius, mas Roscosmos disse Isso não é preciso.